Uma notícia importante para o Vale do Aço foi a inclusão da proposta de incremento do transporte de passageiros na linha operada pela Vale entre Belo Horizonte e Vitória no Espírito Santo.
A sugestão foi uma das apresentadas pelo deputado Celinho Sintrocel, outras lideranças e por representantes da FIEMG Vale do Aço nas audiências realizadas pela ANTT para debater o projeto de antecipação de concessões de ferrovias no Estado.
A proposta visa não só o aumento de horários dos trens como também melhorias de acessibilidade e infraestrutura nas estações ao longo da ferrovia e ainda nos serviços de bordo. O deputado Celinho adianta que será proposta à Vale a inclusão de mais dois horários durante os períodos de férias, totalizando três horários diários e nos períodos fora de férias, dois horários serão implantados, sendo um noturno.
O relatório final da ANTT indica que “o transporte ferroviário de passageiros está previsto como sendo um dos objetos da outorga da concessão,… A minuta de termo aditivo prevê regras gerais relativas à regulação do transporte de passageiros,… que estabelece a prioridade operacional aos trens de passageiros. Contudo, visando aperfeiçoar os documentos jurídicos, as obrigações referentes ao transporte de passageiros serão revisitadas”.
Para o deputado Celinho, que defendeu com rigor essa proposta – “há necessidade de defender para todo o nosso Vale do Aço, para todo o nosso colar metropolitano, a ampliação das linhas de transporte de passageiros, no Leste, na linha Vitória Minas. Acredito que esta seja uma oportunidade ímpar de poder reduzir as dificuldades de deslocamento e melhorar a mobilidade urbana, através do transporte de passageiros por via férrea” – DEPUTADO CELINHO SINTROCEL
